Alexandru Nazare a fost numit recent ministru al Transporturilor, într-un context în care sectorul se confruntă cu provocări majore legate de infrastructură și investiții. Schimbarea a fost decisă oficial la nivel guvernamental, în vederea unei abordări mai pro-active pentru modernizarea rețelei de transporturi din România.
Cine este Alexandru Nazare
Alexandru Nazare are o experiență solidă în administrația publică și politici economice, fiind anterior ministru al Finanțelor. În această calitate, a fost implicat în reforme fiscale și strategii menite să stabilizeze economia. Numirea sa în fruntea Ministerului Transporturilor reflectă încrederea executivului în capacitatea sa de a gestiona proiecte complexe și de a accelera investițiile în infrastructură.
Contextul numirii și prioritățile
Guvernul a motivat schimbarea prin necesitatea unei gestionări eficiente a proiectelor de infrastructură rutieră, feroviară și de transport public, cu scopul de a îmbunătăți mobilitatea și siguranța cetățenilor. De asemenea, se urmărește atragerea fondurilor europene pentru proiectele majore planificate.
Surse oficiale au declarat că ministrul Alexandru Nazare intenționează să prioritizeze finalizarea proiectelor începute și să accelereze lansarea unor noi investiții. El va colabora cu autoritățile locale și companiile de stat pentru a asigura transparență și eficiență în gestionarea fondurilor publice.
Declarații despre situația economică și fiscală
Pe lângă schimbarea de portofoliu, Nazare a comentat și situația datoriei publice și a măsurilor fiscale. El a afirmat că datoria publică a României este prognozată să ajungă la 60% din PIB până la sfârșitul acestui an, în creștere cu aproximativ 20% în ultimii cinci ani, de la 570 miliarde lei la peste 1.100 miliarde lei.
Ministrul a subliniat că autoritățile europene au cerut României în mod repetat măsuri corective pentru stabilizarea situației economice, însă acestea nu au fost luate. „Ni s-au cerut permanent măsuri, având în vedere deteriorarea situației economice și a principalilor indicatori, însă nu am răspuns nici la solicitarea din ianuarie de a prezenta un raport până în aprilie, nici după aprilie de ce nu a fost prezentat raportul”, a explicat Nazare.
Impactul măsurilor fiscal-bugetare asupra populației
Întrebat despre impactul măsurilor fiscal-bugetare asupra nivelului de trai, ministrul a recunoscut că există efecte adverse, inclusiv creșterea inflației. „Acest pachet, deși stabilizează economia și previne o situație catastrofală care ar fi putut duce la pierderea calificativului de investiții, are și efecte adverse. Trebuie să fim direcți și să explicăm românilor că acesta este un cost pe care îl plătim pentru a evita un cost mult mai mare, care ar fi însemnat downgradarea României. Am fost extrem de aproape de acest moment, dar pericolul nu a trecut încă în totalitate”, a declarat Nazare, citat de News.ro.
Comparativ cu crizele anterioare
Ministrul a făcut o comparație între situația actuală și crizele economice din trecut, precum cea din 2009 și perioada pandemiei. „În toată cariera mea, inclusiv în timpul crizei din 2009 și după pandemie, nu am fost niciodată într-o situație atât de gravă ca acum. Datoria publică crescută ne plasează într-o zonă de risc mult mai mare decât în urmă cu cinci sau 15 ani”, a explicat Alexandru Nazare.
